испытания поезда на магнитной подушке в ЯпонииПроект поездов на магнитной подушке вынашивался в Японии с 70-х годов. В 2009 году транспортное министерство признало целесообразность и коммерческую пригодность таких поездов, а в прошлом году JR Tokai заказала 14 опытных поездов для проведения испытаний на экспериментальном участке в префектуре Яманаси.
Меньше месяца назад министр по делам земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Акихиро Охата распорядился о выделении 9 триллионов иен (112,3 миллиардов долларов) на организацию сообщения между Токио и Нагоей к 2027 году и между Токио и Осакой к 2045 году. Основная часть этой суммы пойдёт на сооружение тоннелей (включая расположенные на большой глубине подземные участки на территории городов назначения), которые займут около 60% всего маршрута.
Планируется, что к декабрю JR Tokai проведёт экологическую разведку на местности, а в 2012 году увеличит протяжённость тестовых путей с 18,4 до 42,8 километров. Этот участок позднее вольётся в общую сеть, которая начнёт строиться в 2014 году.
Сейчас самые скоростные поезда в Японии способны развивать 320 км/ч, передает Clean Technica.
13.12 02:36
20
Лучшие космические снимки 2012 года
26.11 17:18
17
Редкие звери в объективе камер-ловушек
13.11 17:54
22
Собачий дизайн
09.10 04:39
44
Мила Кунис — «Мисс Сексуальность»
08.10 23:59
42
Кадры из фильма «Хоббит: Нежданное путешествие»
08.10 18:22
25
Тропические сады-теплицы в Сингапуре