Из автодорог предложили сделать электросолнечные тоннели

Автор проекта под названием Solar Serpents in Paradise («Солнечные змеи в раю»), стокгольмский архитектор и специалист по городскому планированию Манс Там, предлагает отказаться от строительства солнечной электростанции в калифорнийской пустыне Мохаве, а вместо этого использовать уже освоенные земли.

По его мнению, начать надо с шоссе Santa Monica Freeway — участка автомагистрали Interstate 10, протянувшейся от Калифорнии до Флориды. Длина шоссе составляет 24 километра, а его средняя ширина — 40 метров. Значит, над ним на специальном каркасе можно будет разместить около 600 тысяч фотоэлектрических панелей.

Максимальная совокупная мощность сооружения составит 115 мегаватт, что, по подсчётам Тама, должно хватить на обеспечение энергетических потребностей небольшого города численностью порядка 40 тысяч человек.

«Солнечная» крыша сможет, помимо аккумуляции энергии, защитить дорожное покрытие от разрушительного воздействия ультрафиолета и обеспечит автомобилистам относительную прохладу. Последнее, в свою очередь, уменьшит потребность в автомобильных кондиционерах.

Кроме того, Там предлагает использовать получаемую энергию для подзарядки электромобилей, а насыщенный углекислым газом воздух передавать по трубам на прилегающие территории — для выращивания водорослей, которые в дальнейшем можно будет перерабатывать на биотопливо.

Архитектурно-экологический проект был представлен еще в июне 2010 года на конференции в Калифорнийском университете в Беркли, но широкой публике о нём стало известно только сейчас, сообщает Manstham.