Индия рассказала об истребителе на базе ПАК ФА

Индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics опубликовала технические характеристики перспективного истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), который создается совместно с Россией на базе боевого самолета Т-50 (ПАК ФА), сообщает Lenta.Ru.

Согласно описанию, самолеты в индийской версии будут объединены в общую информационную сеть, что позволит им действовать в группе с другими FGFA даже в районах с «плохой связью».

Длина FGFA составит 22,6 метра, высота — 5,9 метра, а максимальный взлетный вес — 34 тонны. Самолет сможет совершать полеты на расстояние до 3,88 тысячи километров и развивать скорость до двух чисел Маха (2,3 тысячи километров в час).

На FGFA будут установлены два двигателя со всеракурсным управлением вектором тяги и максимальным отклонением сопел в 15 градусов. На сайте Hindustan Aeronautics указано, что каждый мотор сможет развивать тягу в 1400 килограммов-силы (13,7 килоньютона), но Lenta.Ru отмечает, что это вряд ли может быть правдой. Например, двухконтурный турбореактивный двигатель АЛ-41Ф1С (устанавливается на истребители Су-35С) способен развивать тягу в 8,8 тысячи килограммов-силы и в 15 тысяч килограммов-силы в режиме форсажа.

В конце сентября 2011 года стало известно, что командование ВВС Индии выбрало двигатели для перспективного истребителя. Сообщалось, что они будут мощнее АЛ-41Ф1 («Изделие 117»), предназначенных для перспективного истребителя Т-50.

FGFA сможет совершать полеты на сверхзвуковой скорости в крейсерском режиме и во время маневрирования. Во внутреннем отсеке истребителя может быть размещено вооружение массой до 2,25 тонны, а на внешних пилонах — массой до 5,75 тонны. Фюзеляж индийского истребителя будет выполнен с применением технологии малозаметности.

Разработка FGFA находится на стадии проектирования, поэтому многие параметры, указанные HAL, могут измениться в ту или иную сторону. Технические характеристики ПАК ФА пока засекречены.

Контракт на совместную разработку FGFA Россия и Индия подписали в конце 2010 года. Индийская версия самолета будет создана на базе ПАК ФА, но будет отличаться от него версиями с одноместной и двухместной кабиной пилота, двигателями и бортовым оборудованием. Первый полет FGFA запланирован на 2015 год. ВВС Индии намерены принять на вооружение 250 таких истребителей.