
Джон Синко (John E. Sinko) предлагает использовать для этих целей упрощённое подобие маневровых реактивных двигателей. Они позволили бы возвращать потерянного члена экипажа, воздействуя на него извне.
Идея персонального «транспортного средства» пришла к Джону, когда он занимался разработкой системы, помогающей удалить космический мусор с орбиты при помощи лазеров. Тогда Синко предложил вешать на космические аппараты контейнеры с двумя типами твёрдого топлива, каждое из которых реагировало бы на лазер определённой длины волны, под его воздействием испарялось и создавало тягу в определённом направлении.
Два типа нужны, чтобы корабль можно было не только разгонять, но и притормаживать (двигатели толкают аппарат в противоположных направлениях). При этом первое топливо прозрачно для лазера с длиной волны, предназначенной для второго типа.
Теперь Синко предполагает, что устройство можно уменьшить и приладить на скафандр космонавта. Для этого нужно добавить трубку, отводящую поток второго вещества в сторону, противоположную направлению, в котором толкает человека первое вещество.
Джон подсчитал, что луч углекислотного лазера, падающий на килограммовый микродвигатель в течение 200 секунд, способен разогнать человека до одного метра в секунду. То есть система вполне работоспособна, надо лишь опасаться слишком сильного разгона, чтобы космонавт не ударился о корпус корабля. Своеобразными двигателями можно оснастить даже сумки с инструментами.
Существующие методы спасения (выбрасываемые страховочные тросы и индивидуальные реактивные ранцы) не работают на расстоянии более 100 метров, либо не позволяют космонавту добраться до станции, если он находится без сознания. Предложенная Синко система может решить эту проблему.
13.12 02:36
20
Лучшие космические снимки 2012 года
26.11 17:18
17
Редкие звери в объективе камер-ловушек
13.11 17:54
22
Собачий дизайн
09.10 04:39
44
Мила Кунис — «Мисс Сексуальность»
08.10 23:59
42
Кадры из фильма «Хоббит: Нежданное путешествие»
08.10 18:22
25
Тропические сады-теплицы в Сингапуре