модель военно-транспортного самолета Ил-112В«Проект Ил-112В заморожен. Все вопросы — к авиакомплексу "Ильюшин"", — заявил генеральный директор ВАСО Виталий Зубарев. Предполагается, что причиной заморозки проекта стали конструкторские недочеты и отсутствие интереса к самолету со стороны министерства обороны России.
В середине мая 2011 года председатель совета директоров украинской компании 'Мотор Сич' Вячеслав Богуслаев заявил, что министерство обороны России решило отказаться от закупки транспортников Ил-112В в пользу грузовой модификации пассажирского самолета Ан-140. На эти самолеты устанавливаются двигатели ТВ3-117ВМА-СБ-М1 производства 'Мотор Сич'. Официального подтверждения этой информации со стороны Российского оборонного ведомства не последовало.
Проектирование транспортника Ил-112В началось в первой половине 1990-х годов. На его основе планировалось создать и гражданскую грузопассажирскую версию под названием Ил-112Т. Первый полет самолета планировалось провести до конца 2011 года, но в августе 2010 года Минобороны России без объяснения причин приостановило финансирование проекта.
Предполагалось, что Ил-112В сможет развивать скорость до 550 километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,4 тысячи километров. Грузоподъемность транспортника должна была составить шесть тонн. На самолет планировалось устанавливать двигатели ТВ7-117СЕ производства российской компании 'Климов'. Ранее сообщалось, что в составе ВВС России Ил-112В заменит устаревшие Ан-24 и Ан-26, передает Lenta.Ru.
13.12 02:36
20
Лучшие космические снимки 2012 года
26.11 17:18
17
Редкие звери в объективе камер-ловушек
13.11 17:54
22
Собачий дизайн
09.10 04:39
44
Мила Кунис — «Мисс Сексуальность»
08.10 23:59
42
Кадры из фильма «Хоббит: Нежданное путешествие»
08.10 18:22
25
Тропические сады-теплицы в Сингапуре