США продолжили испытания электромагнитной катапульты

ВМС США возобновили испытания электромагнитной катапульты EMALS, которая будет устанавливаться на перспективные авианосцы класса «Джеральд Форд», сообщает Defense News.

Новые запуски самолетов с применением катапульты состоялись 25 мая 2011 года, почти через пять месяцев после приостановки испытаний EMALS. К настоящему времени при помощи EMALS было осуществлено уже 38 запусков самолетов.

14 полетов совершил палубный истребитель F/A-18 Super Hornet. 1 июня 2011 года к программе испытаний присоединился учебно-тренировочный самолет T-45C Goshawk, совершивший 12 вылетов, а с 8 июня — палубный военно-транспортный самолет C-2A Greyhound.

По данным ВМС США, неполадки, выявленные в ходе первых испытаний EMALS, были устранены, и в настоящее время проводится доработка и оптимизация программного обеспечения, отвечающего за работу катапульты.

Ранее ВМС США объявили, что в ходе первых испытательных запусков Super Hornet в работе катапульты обнаружились «провалы» в работе линейных индукционных электродвигателей. В EMALS несколько таких двигателей соединены в одну линию. «Провалы» мощности были выявлены при переходе тележки от одного двигателя к другому.

Созданием EMALS занимается американская компания General Atomics в рамках контракта стоимостью 676,2 миллиона долларов. Одновременно с катапультой создаются и новые аэрофинишеры, которые также будут устанавливаться на авианосцы класса «Джеральд Форд». Первый такой корабль войдет в состав американского флота в 2018 году. Поставка первых элементов EMALS для строящегося «Джеральд Форд» запланирована на 2011 год, сообщает Lenta.Ru.