Военно-морской беспилотник США будет управляться мышью

Перспективный американский палубный беспилотник X-47B получит необычную систему управления, сообщает Popular Science со ссылкой на данные компании Northrop Grumman, создающей X-47B.

Перспективный аппарат X-47B будет выполнять полеты автономно, а оператор будет отдавать ему команды при помощи компьютерной мыши. Меду тем, управление всеми современными беспилотниками осуществляется при помощи джойстика.

По данным Northrop Grumman, различные сценарии полета, взлета и посадки будут заложены в программу X-47B. Оператор должен будет при помощи клика мыши отдавать беспилотнику команды, например, на пробежку по взлетно-посадочной полосе, включение или выключение двигателей, взлет, посадку, а также тот или иной маневр. При этом оператору не нужно будет иметь летную подготовку.

Летные испытания X-47B уже проводятся на базе ВВС США Эдвардс. По планам Northrop Grumman, симуляцию взлета и посадки на авианосец X-47B начнет проходить на этой же авиабазе в 2012 году, а в 2013-м — начнутся испытания на авианосце ВМС США. В ходе испытаний X-47B будет имитировать посадку на палубу авианосца в различных погодных условиях днем и ночью, сообщает Flightglobal.

Авианосец ВМС США «Эйзенхауэр» уже прошел подготовку к приему палубных беспилотников. Для этого на корабль было установлено оборудование, необходимое для контроля беспилотной посадки на палубу.

Перед тем, как беспилотник допустят к выполнению испытательных посадок на палубу, оборудование управления полетом X-47B будет проверено на пилотируемом истребителе F/A-18 Hornet и легком самолете Beechcraft King Air. Пилоты этих самолетов будут выполнять команды, получаемые от автоматической системы контроля посадки авианосца.

Первое совместное испытание систем контроля за посадкой и управления беспилотником X-47B было проведено в феврале 2010 года. В испытаниях принимали участие авианосец «Авраам Линкольн» и пилотируемый самолет Beechcraft King Air. Посадка на палубу авианосца не осуществлялась, сообщает Lenta.Ru.