Двигатель для истребителя ПАК ФА создадут раньше срока

По словам управляющего директора НПО «Сатурн» Ильи Федорова, завершение опытно-конструкторских работ и поставка первых двигателей министерству обороны России в настоящее время планируются на 2015 год, когда первые истребители Т-50 начнут поступать на вооружение.

«Сейчас подразделения НПО "Сатурн" и взаимодействующих структур работают над эскизным проектом двигателя. Все согласовано. Работы ведутся в Москве, Рыбинске и на других площадках. У нас есть твердая уверенность, что двигатель второго этапа будет сделан раньше, чем все ожидают», — рассказал Федоров, отметив, что «растягивать сроки разработки и продолжать выпускать двигатель первого этапа экономически невыгодно».

Согласно планам разработки и производства истребителя Т-50, двигатель первого этапа — АЛ-41Ф1 — будет использоваться на прототипах самолета и в первых серийных моделях, которые начнут поступать на вооружение ВВС России в 2015 году. Этот двигатель развивает тягу в 86 килоньютонов при обычном режиме полета и в 147 килоньютонов в режиме форсажа. Кроме того, АЛ-41Ф1 оснащен плазменной системой зажигания, всеракурсным управлением вектором тяги и цифровой системой управления двигателем.

Двигатель второго этапа — «Изделие 129» — будет устанавливаться на более поздние партии ПАК ФА. О новой силовой установке пока известно не много. Известно лишь, что «Изделие 129» будет отличаться от АЛ-41Ф1 увеличенной тягой и более высокой топливной эффективностью. Предположительно, двигатель второго этапа сможет развивать тягу в 107 килоньютонов в крейсерском режиме полета и в 176 килоньютонов в режиме форсажа.

По данным компании «Сухой», создающей ПАК ФА, испытания истребителя идут в соответствии с графиком. В настоящее время полеты выполняют два прототипа Т-50. Первый прототип Т-50 участвует в летных испытаниях с января 2010 года, а второй самолет присоединился к программе в начале марта 2011 года. Согласно графику, испытания ПАК ФА будут завершены в 2011-2012 году. В 2013 году министерство обороны России получит десять опытных машин установочной партии, которые будут проходить испытания на боевое применение, пишет Lenta.Ru.