ВВС США объяснили неспособность F-22 к общению

Финансирование модернизации связи в рамках программы Increment 3.2, которая позволила бы F-22 обмениваться информацией с другими боевыми самолетами, было прекращено в 2010 году. При этом остальные параметры программы Increment 3.2 будут реализованы.

По словам Шварца, на F-22 в рамках программы Increment 3.2 планировалось установить систему связи стандарта MADL, которая в настоящее время создается для перспективных истребителей F-35 Lightning II. Новая система MADL пока не прошла проверку на боевое применение, а значит ее использование на F-22 означает лишние траты и определенный риск.

Как ожидается, реализация программы Increment 3.2 начнется в 2014 году и будет проводиться в несколько этапов, последний из которых завершится в 2017 году. По неподтвержденным данным, после модернизации F-22 получат обновленное программное обеспечение, некоторые новые элементы конструкции и новые вычислительные системы.

Установленная в настоящее время на F-22 система связи позволяет истребителю обмениваться информацией с другими Raptor. Кроме того, самолет оснащен «урезанной» системой стандарта Link 16, широко используемой военными США и НАТО, но работающей исключительно на прием оперативных сведений от других самолетов и вертолетов.

При создании F-22 инженеры намеренно ограничили возможности связи истребителя, чтобы обеспечить еще большую его малозаметность. Согласно стратегии ВВС США, F-22 в случае боевого применения будут действовать в режиме радиомолчания.

Ранее бывший руководитель разведки ВВС США Дэвид Дептула (David Deptula) на слушаниях в Палате представителей раскритиковал отказ от установки MADL на истребители F-22. По его словам, было бессмысленно создавать самый совершенный истребитель в мире, чтобы потом не иметь возможности обмениваться данными с другими самолетами.

Для того, чтобы все же позволить F-22 обмениваться информацией с другими самолетами, вертолетами и наземными подразделениями, ВВС США создали специальный воздушный боевой узел связи. В его состав вошли шесть специальных версий беспилотных летательных аппаратов RQ-4 Global Hawk Block 20, с которыми способны контактировать истребители. Беспилотники же ретранслируют данные с F-22 на другие самолеты и вертолеты, оборудованные системой Link 16. Такая связка создана на случай ведения масштабных боевых действий и в реальности пока еще не применялась, поясняет Lenta.Ru.