Власти Копенгагена оборудуют город веломагистралями

В столице Дании решено улучшить «самую велосипедную Европе» улицу Нёрребро, по которой ежедневно проезжает около 36 тысяч человек. После этого власти хотят модернизировать и объединить многочисленные велодорожки в единую сеть, передает Мембрана. Таким образом будут созданы условия для поездок больших групп велосипедистов из окрестных районов города.

К 2011 году две велосипедные магистрали общей протяжённостью 15 километров должны будут соединить центр и окрестности. В 2012 ещё одна такая «линия» протянется из центра Копенгагена на 20 километров.

Реализация проекта начнется с Нёрребро, велодорожки которой планируют расширить до четырёх метров на каждой стороне дороги. При этом сама улица будет закрыта для автотранспорта, останутся лишь полосы для автобусов. На многих дорогах для двухколёсного транспорта появятся пит-стопы, где можно будет набрать воды, накачать шины и подтянуть цепь.

Кроме того, за счет светофоров планируется так отрегулировать дорожное движение, чтобы приоритет отдавался именно двухколёсным транспортным средствам. Все это позволит обезопасить и ускорить передвижение велосипедистов, а также подтолкнуть автомобилистов к решению пересесть на велосипеды, уменьшив негативное воздействие на здоровье людей и окружающую среду.

Андреас Роэхль (Andreas Roehl), управляющий муниципальной программы велосипедного движения Копенгагена, полагает, что все эти меры приведут к увеличению процента велосипедистов с нынешних 37 до 50 к 2015 году, с учетом приезжих. В самом городе уже более половины жителей используют двухколёсный транспорт.

На все эти нововведения планируется потратить 10 миллионов евро только до 2011 года. Следом за Копенгагеном обзавестись веломагистралями планируют и другие крупные города Дании, пишет PhysOrg.com.