В США беспилотники сделают устойчивыми к повреждениям

Американская компания Rockwell Collins провела демонстрацию возможностей своего программного обеспечения, способного сделать беспилотники устойчивыми к повреждениям, сообщает Aviation Week. Испытания проходили на базе беспилотного аппарата AAI RQ-7 Shadow, в память и пульт управления которого было установлено новое ПО.

Целью испытаний было подтверждение возможности восстановления нормального полета аппарата или его посадки после потери управления беспилотником. Кроме того, новое ПО может помочь в случае различных неполадок в двигателе или даже при потере части крыла. В ходе испытаний на Shadow удавалось восстановить управляемость БПЛА и произвести его посадку при различной степени неполадок элеронов и закрылков.

Кроме того, в полете у Shadow были отстрелены десять процентов крыла, после чего беспилотник сумел совершить посадку. В ходе испытаний также эмулировались различные неполадки в двигателе и полное выключение бортовых систем БПЛА.

Ранее Rockwell Collins отрабатывала свое программное обеспечение на беспилотной версии истребителя F/A-18 Hornet. Дистанционно управляемый самолет сумел продолжить полет и совершить посадку после того, как у него были отстрелены 60 процентов правого крыла, а также по 30 процентов правого вертикального и горизонтального оперения.

В настоящее время программное обеспечение реализовано в одностороннем порядке — после получения повреждений беспилотник оценивает их и производит поиск ближайшего места, подходящего для аварийной посадки. Список таких мест загружается в память БПЛА перед вылетом. При этом оператор БПЛА с момента получения беспилотником повреждений перестает принимать участие в управлении аппаратом, передает Lenta.Ru.