Летающий «Хаммер» Пентагона будет работать на дизеле

Специалисты Пентагона из Управления перспективных исследований МО США планируют создание летающего военного автомобиля, преодолевающего на дизельном топливе по 460 километров без дозаправки, сообщает Компьюлента.

В сентябре DARPA назвала победителя объявленного в начале года открытого конкурса на создание «летающего Humvee» — транспортного средства с вертикальными взлётом и посадкой на четырёх бойцов, способного также передвигаться по земле. Взлет и посадка транспортного средства должны были производиться на автопилоте, чтобы им могли управлять обычные солдаты.

Приз размером 3,05 миллионов долларов достался мэрилендской аэрокосмической и оборонной корпорации AAI, предложившей трансформер-проект вертолёта-самолёта-внедорожника.

Теперь же стало известно, что 19 октября калифорнийская компания Pratt & Whitney Rocketdyne, производящая двигатели для истребителей и транспортников, получила от DARPA миллион долларов на разработку пламенного мотора для трансформера.

За его основу будет взят EnduroCORE — дизельный двигатель, «удельная мощность которого сопоставима с газовыми турбинами». По требованию DARPA, «летающий Humvee» должен поднимать в воздух 460 килограммов груза и преодолевать 460 километров без дозаправки. Плюс к тому мотор должен отвечать минимальным «зелёным» запросам военных.

На разработку летающего «Хаммера» DARPA выделяет четыре года. В 2015 трансформер должен подняться в воздух.

Проект-победитель, предложенный AAI Corp., основывается на технологии так называемого винтокрыла — комбинированного летательного аппарата, способного к вертикальному взлёту и посадке. Корпорация занимается подобными машинами совместно с компанией Carter Aviation Technologies. Винт трансформера будет ответствен только за подъемную силу, но не за тягу: горизонтальный полёт будет обеспечиваться дизелем P&W Rocketdyne. Крылья у машины будут складывающимися. Топливные баки, судя по всему, будут расположены в крыльях, пишет Wired.