Крымские троллейбусы попали в книгу рекордов за дряхлость

По словам гендиректора «Крымтроллейбуса» Виталия Нахлупиня, большинство машин из автопарка предприятия были произведены еще в 1970-х годах. Всего в парке числятся 287 троллейбусов, еще 200 разобраны и восстановлению не подлежат.

При этом денег предприятию хватает только на половину всех запланированных ремонтов техники. Изношенность парка, по словам Нахлупина, составляет 96,8 процента.

Электрооборудование, используемое на линиях, было закуплено и установлено в период с 1958 по 1960 годы. Его изношенность составляет более 45 процентов, при том, что ремонтировать контактные сети надо при изношенности в 20 процентов.

Надежда на улучшение ситуации есть: украинское правительство пообещало выделить «Крымтроллейбусу» около 17 миллионов долларов на закупку новых троллейбусов и обновление оборудования, но пока эти деньги в Крым не дошли.

Крымская троллейбусная линия и ранее попадала в Книгу Гиннеса. Она отмечена там как самая длинная в мире: протяженность маршрута Симферополь-Ялта составляет 86 километров, передает Lenta.Ru.