Финальную сборку «Русланов» могут перенести в США

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предложила США перенести финальную сборку тяжелого самолета Ан-124 «Руслан» для американского рынка на их территорию, сообщает газета «Коммерсант».

Ранее вице-премьер правительства России Сергей Иванов сообщал, что Россия предложила США совместно производить военно-транспортные самолеты Ан-124. Предложение российских властей о совместном участии в проекте Ан-124 правительство США сейчас обсуждает с Boeing.

По словам президента ОАК Алексея Федорова, Россия предложила США проводить финальную сборку Ан-124 для иностранных заказчиков на одном из заводов Boeing. «Мы знаем американские правила, согласно которым 50-процентная доля работ должна вестись в США», — пояснил топ-менеджер.

Источники «Коммерсанта» отмечают, что идея российских властей предложить США принять участие в проекте Ан-124 вызвала негативную реакцию у украинских партнеров ОАК, которым принадлежит конструкторская документация Ан-124.

Ан-124 является крупнейшим в мире серийным транспортным самолетом, способным развивать скорость до 865 километров в час. Самолет производился с 1982 года в Киеве и с 1984 года — на авиазаводе в Ульяновске. Однако в начале 2000-х годов производство было остановлено в связи с тем, что самолеты были признаны бесперспективными.

В 2009 году президент России Дмитрий Медведев поручил правительству включить закупку 20 Ан-124 в госпрограмму вооружений до 2020 года. В декабре прошлого года Алексей Федоров заявил, что возобновление строительства Ан-124 «Руслан» обойдется России в 17 миллиардов рублей, напоминает Lenta.Ru.