Утвержден план развития московского метро

В частности, планируется открыть станцию «Спартак» на Таганско-Краснопресненской линии (между «Тушинской» и «Щукинской») и продолжить ее перегоном «Выхино» — «Жулебино». На Замоскворецкой линии начнется строительство станции «Технопарк», а на кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом мира» — строительство станции «Площадь Суворова».

Отмечается, что станция «Спартак» была построена еще в 1975 году, но была законсервирована из-за изменившихся планов развития территории аэродрома в Тушино, под которым она расположена.

Кроме того, план подразумевает постройку 9-километрового участка на Люблинской линии и соединение ее с Серпуховско-Тимирязевской веткой, а также строительство так называемого третьего пересадочного контура — ряда станций на участке от «Международной» до запланированной станции «Нижняя Масловка». Они будут пересекаться с Таганско-Краснопресненской, Замоскворецкой и Серпуховско-Тимирязевской линиями.

В 2012 году также начнутся работы по продолжению Калининской линии, но окончательного решения по ее развитию еще не принято. Ожидается, что общая протяженность ветки увеличится на 14 километров.

Утверждено строительство станции «Братеево», которая станет конечной на Замоскворецкой линии, а также двух станций на Бутовской линии легкого метро — «Битцевский парк» и «Лесопарковая», которые соединят ветку с Калужско-Рижской линией.

Наряду со строительством новых станций в 2012 году, начнется строительство дополнительных выходов на станциях «Бауманская», «Парк культуры-кольцевая» и «Парк Победы». В настоящее время они имеют только по одному выходу в город, их планируется оборудовать дополнительным вестибюлем.

По данным источника РИА Новости в столичной администрации, два новых вестибюля появятся и на «Комсомольской», но на радиальной или кольцевой ветке, пока не сообщается, пишет Lenta.Ru.