Ленинградский вокзалВысота новых турникетов составляет около одного метра и 70 сантиметров, тогда как установленные в настоящее время устройства на 40 сантиметров ниже. Пока новые турникеты установили только на Ленинградском вокзале, где нововведением остались очень довольны.
По словам сотрудников Ленинградского вокзала, новая система контроля прохода пассажиров с первых дней появления резко снизила количество «зайцев», поскольку под дверцами стало практически невозможно пролезть или перепрыгнуть через них.
Помимо высоты у новых турникетов есть и другие преимущества: например, дверцы стали более надежно защищены от вандалов (в них установлено стекло толщиной 12 миллиметров), температуроустойчивы и просты в управлении.
Работа турникетов целиком автоматизирована и контролируется с помощью компьютера.
Однако в целом высокие турникеты не отличаются от своих «предшественников» — стеклянные дверцы открываются после того, как валидатор считает с билета или абонементной транспортной карты пассажира информацию.
По словам собеседника агентства, новая система контроля прохода пассажиров на станции появится не на всех вокзалах и пока будет работать в тестовом режиме. Около 300 таких пропускных систем планируется установить на Ярославском и Павелецком вокзале. Если РЖД устроят результаты работы системы, ею оборудуют все вокзалы города, пишет Lenta.Ru.
07.02 16:09
13
Лучшие снимки Земли из космоса
05.02 17:20
22
Руни Мара: мастерство перевоплощения
19.01 05:36
25
Кадры из фильма «Голодные игры»
16.01 19:44
50
Выставка CES 2012 в Лас-Вегасе
30.12 13:57
10
Главные в 2011 году разгадки тайн космоса
27.12 22:44
10
Лучшие снимки National Geographic в 2011 году