Ленинградский вокзалВысота новых турникетов составляет около одного метра и 70 сантиметров, тогда как установленные в настоящее время устройства на 40 сантиметров ниже. Пока новые турникеты установили только на Ленинградском вокзале, где нововведением остались очень довольны.
По словам сотрудников Ленинградского вокзала, новая система контроля прохода пассажиров с первых дней появления резко снизила количество «зайцев», поскольку под дверцами стало практически невозможно пролезть или перепрыгнуть через них.
Помимо высоты у новых турникетов есть и другие преимущества: например, дверцы стали более надежно защищены от вандалов (в них установлено стекло толщиной 12 миллиметров), температуроустойчивы и просты в управлении.
Работа турникетов целиком автоматизирована и контролируется с помощью компьютера.
Однако в целом высокие турникеты не отличаются от своих «предшественников» — стеклянные дверцы открываются после того, как валидатор считает с билета или абонементной транспортной карты пассажира информацию.
По словам собеседника агентства, новая система контроля прохода пассажиров на станции появится не на всех вокзалах и пока будет работать в тестовом режиме. Около 300 таких пропускных систем планируется установить на Ярославском и Павелецком вокзале. Если РЖД устроят результаты работы системы, ею оборудуют все вокзалы города, пишет Lenta.Ru.
13.12 02:36
20
Лучшие космические снимки 2012 года
26.11 17:18
17
Редкие звери в объективе камер-ловушек
13.11 17:54
22
Собачий дизайн
09.10 04:39
44
Мила Кунис — «Мисс Сексуальность»
08.10 23:59
42
Кадры из фильма «Хоббит: Нежданное путешествие»
08.10 18:22
25
Тропические сады-теплицы в Сингапуре